Во моментов, индустријата за полупроводници сè уште е во надолниот циклус,индустријата за чиповигенерално се соочува со притисокот на клиентите кои ги намалуваат нарачките и паѓаат цените на производите, но IGBT е во двете мејнстрим апликации на електрични возила и соларни фотоволтаични побарувачка, лудиот наплив на стоки, неодамнешниот недостиг на големи, не само што цената се зголеми на небото, индустријата не е „колку е висока цената на проблемот, туку едноставно не може да се купи“ за да се опише ситуацијата со недостиг.
IGBT е единствената категорија на полупроводнички компоненти што успеа да ја зголеми својата цена и да ја надмине побарувачката до крај, главно поради ограничената понуда на производи во оваа фаза, но лудата изградба на соларни централи, нивните инвертери имаат огромна побарувачката за IGBT, заедно со големата побарувачка за IGBT во електричните возила, големите производители на автомобили честопати ги купуваат.
Пријавено е дека IGBT е елемент за префрлување на енергија, со репутација на „електронски процесор за моќна електроника“, е напонски полупроводнички елемент за напојување составен од BJT (биполарен споен транзистор) и MOSFET (златен кислороден транзистор со полуполе со ефект), со предности со висока влезна импеданса, висок отпорен напон и низок пад на напон во состојба.
Со порастот на нови енергетски возила, побарувачката за висок напон значително се зголеми, а IGBT станаа фокус на индустрискиот развој.Бројот на IGBT кои се користат во електрично возило е висок колку стотици, што е седум до десет пати повеќе од оние со традиционални возила со гориво.Во индустриските апликации, постојат серво мотори со наизменична струја, инвертери, производство на енергија од ветер и сончева енергија и други апликации за зелена енергија, а во сегментот на висок напон, постојат железнички пруги со голема брзина и други апликации за железнички транспорт и електрична мрежа.
Што се однесува до примената наIGBTsво сончевото поле, тоа е во инверторот.Како уред за конверзија на енергија, инверторот може да ја претвори енергијата складирана во соларниот панел во општо достапна електрична енергија, без инвертер, електраната не може да функционира и има клучна позиција во изградбата на соларни централи.
Соларната индустрија истакна дека со зголемената еволуција на ефикасноста на производството на енергија од соларни модули, модулот со висока моќност е главниот тренд на пазарот и може ефективно да го подобри повратот на инвестицијата на операторите на електрани, така што многу соларни инвертери сега ќе увезуваат IGBT како моќ компонента, побарувачката, исто така, почна да цвета.
Зборуваме за тоа колку помалку од IGBT?Претседателот на Мудис, Је Женгксиан, отворено рече дека зголемувањето на цените не е нова работа, не е проблем со високите цени, туку едноставно не може да се купи, студијата заклучи дека бранот на недостиг ќе продолжи некое време.
Покрај тоа, според синџирот на снабдување, Hanlei ја зголеми цената за леење на производствената линија IGBT за околу 10% претходно оваа година, а кога понудата за леење нафора беше генерално прилагодена, Hanlei ја зголеми цената наспроти трендот, истакнувајќи ги жешките пазарни услови .
Според податоците „2023 Q1 Chip Market Report“ објавени од Future Electronics на 17 февруари 2023 година, IGBT Q1 на ST (STMicroelectronics), Microsemi, Infineon, IXYS иФерчајлд(Fairchild Semiconductor), петте главни брендови, остануваат во основа исти како периодот на испорака од 2022 Q4, при што периодот на испорака останува тесен на најдолг 54 недели.
Поточно, во првиот квартал од 2023 година, времето на испорака на ST за IGBT е 47-52 недели, времето на испорака на IGBT на Microsemi е 42-52 недели, времето на испорака на IGBT на IXYS е 50-54 недели, времето на испорака на IGBT на Infineon е 39-50 недели, и Времетраењето на IGBT на Fairchild е 39-52 недели.Сепак, трендовите на испорака и трендовите на цените на овие 5 главни брендови се стабилни, без нагорен тренд.
Анализа на индустријата, постојат две главни причини за големиот недостиг на IGBTs, првата е сегашната пропорција на соларни инвертери кои користат IGBTs значително се зголеми.Втората е дека индустријата за полупроводници моментално е во период на приспособување, не само што капацитетот е ограничен, туку и голем дел од капацитетот е одземен од фабриките за електрични возила, што резултира со голем недостиг на IGBT под ефектот на истиснување.
Време на објавување: Мар-22-2023