Компонента за електроника Оригинален IC LC898201TA-NH

Двигателот на моторот е прекинувач, бидејќи струјата на погонскиот мотор е многу голема или напонот е многу висок, а општиот прекинувач или електронските компоненти не можат да се користат како прекинувач за контрола на моторот.

Улогата на двигателот на моторот: Улогата на двигателот на моторот се однесува на начинот на постигнување на контрола на брзината на мирување на моторот преку контролирање на аголот на ротација и брзината на работа на моторот, за да се постигне контрола на работниот циклус.

Шематски дијаграм на колото за погон на моторот: Колото за погон на моторот може да се вози или со реле или транзистор за напојување, или со користење на тиристор или напојувачки MOS FET.Со цел да се прилагодат на различните контролни барања (како што се работната струја и напонот на моторот, регулацијата на брзината на моторот, контролата напред и назад на моторот со еднонасочна струја итн.), различните типови на погонски кола на моторот мора да ги исполнуваат релевантни барања.

Електричното возило не стартува кога е под напон, а помакотрпно е да се турка и придружено со звук „гуши“.Оваа ситуација е дека кабелот на моторот е краток спој поради контакт со виртуелната врска, а феноменот на туркање на количката со три дебели фазни линии на моторот може да се исклучи и да исчезне, што покажува дека контролерот е скршен и треба да се заменет навреме.Ако сè уште е тешко да се имплементира, тоа значи дека има проблем со моторот, а може да биде предизвикан од изгорениот краток спој на серпентина на моторот.